Alpine F1 Team A522 2022, analisi tecnica.

Alpine F1 2022
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM

Alpine F1 Team oggi ha presentato la nuova vettura 2022 di Formula 1, la A522. La monoposto è stata prodotta a Enstone, nel Regno Unito, dal team guidato da Otmar Szafnauer.

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Alpine F1 2022
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM

Il frontale si presenta con un muso lungo e arrotondato alla fine, tengono un po’ la filosofia dello scorso anno per il muso. I flap dell’ala anteriore sono molto bassi, simile alla Ferrari, mentre le paratie laterali sono lunghi e dritti.

Le sospensioni anteriori sono Push-rod, mentre quelle posteriori sono Pull-rod.

Infine, da qui si possono osservare le bocche dei radiatori. Sono molto schiacciate e lunghe, hanno quella forma ovale in orizzontale.

Alpine F1 2022
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM
Alpine F1 2022
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM

Le pance laterali sono molto larghe e si vanno a restringere fino all’ala posteriore. I sidepods presentano dei tagli su tutto il cofano motore, mentre le pance che si collegano alla bocca dei radiatori hanno una specie di scivolo che porta i flusso d’aria fino al fonde della vettura.

Alpine F1 2022
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM
Da qui si può vedere meglio l’effetto scivolo creato dalle pance
Alpine F1 Team A522 2022, analisi tecnica.
Crediti foto: © ALPINE F1 TEAM

Il retrotreno della nuova monoposto 2022 dell’Alpine F1 Team presenta un’ala posteriore con il flap inferiore dritto, cosa più importante la rear wing è sostenuta da un solo pilone. Infine, il posteriore presenta un solo tubo di scarico.

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