Audi ha presentato il prossimo modello della sua futura Classe A6 di lusso a propulsione elettrica: l’Avant e-tron.
L’A6 Avant ha un sistema di trasmissione esclusivamente elettrico basato sulla piattaforma PPE. Elementi significativi come il Singleframe chiuso e la striscia continua di luci nella parte posteriore sottolineano la sua parentela con le altre Audi elettriche della gamma e-tron.
Il cuore della tecnologia di guida dell’Audi A6 Avant e-tron concept – e quella di tutti i futuri modelli DPI – sarà la tecnologia di ricarica a 800 volt. Come la precedente Audi e-tron GT quattro, questo assicura che la batteria possa essere caricata fino a 270 kW in brevissimo tempo nelle stazioni di ricarica rapida.
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Solo 10 minuti sono sufficienti per caricare la batteria a un livello sufficiente per alimentare l’auto per oltre 300 chilometri. E in meno di 25 minuti, puoi caricare la batteria da 100 kWh dell’Audi A6 Avant e-tron concept dal 5 all’80 percento.
Insieme a un’autonomia fino a 700 chilometri, a seconda del sistema di trazione selezionato e della potenza erogata.
L’Audi A6 e-tron concept – come è tipico per un’auto elettrica – eclissa davvero i suoi rivali con i motori a combustione, nel tema delle prestazioni. Grazie all’elevata coppia sin dal primo giro, anche i modelli entry-level progettati per l’efficienza accelerano fino a 100 km/h in meno di sette secondi. E nei modelli top di gamma ad alte prestazioni, questo sprint può essere ridotto anche a ben meno di quattro secondi.