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  • Daniel Ricciardo rimane in F1? Forse… – Automotore.it

    Daniel Ricciardo rimane in F1? Forse… – Automotore.it

     

    Daniel Ricciardo rimane in F1?Daniel Ricciardo ha ancora qualche possibilità di rimanere in Formula 1 grazie agli sponsor. Secondo quanto riportato dal popolare fotografo di F1, Kim Illman, molto seguito sui social, il futuro di Daniel Ricciardo in Formula 1 sarebbe ancora incerto. Dopo il GP di Singapore, sembrava che l’australiano fosse pronto ad appendere tuta e casco al chiodo, lasciando spazio al neozelandese Liam Lawson, che ha impressionato tutti durante il suo debutto nel 2023, sostituendo proprio Ricciardo in seguito a un infortunio. LEGGI ANCHE: Tuttavia, secondo Illman, l’agenzia che rappresenta Ricciardo avrebbe portato importanti sponsor come Visa e Cash App nel team Racing Bulls. In qualità di sponsor principale di VCarb, questi partner avrebbero esercitato una forte pressione sul team affinché mantenga Daniel. Dunque, non è da escludere che l’australiano, apparentemente destinato al ritiro per la seconda volta, possa sorprendere tutti e tornare in pista. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Aggiornamenti Ferrari ad Austin, ultimo pacchetto per la SF-24. – Automotore.it

     

    Aggiornamenti Ferrari ad Austin, ultimo pacchetto per la SF-24.La Ferrari continua a spingere sullo sviluppo della SF-24, confermando un nuovo aggiornamento in vista del Gran Premio degli Stati Uniti, che si terrà ad Austin, Texas. Il team principal Frédéric Vasseur ha annunciato la novità aCanalplus, sottolineando che questo pacchetto rappresenterà uno degli ultimi step evolutivi per la monoposto di quest’anno. Dopo l’introduzione della nuova ala anteriore a Singapore, Maranello non sembra intenzionata a rallentare, puntando a massimizzare le performance nelle ultime gare della stagione. LEGGI ANCHE: Faremo del nostro meglio per avere qualche aggiornamento nella prossima gara,” ha dichiarato il team principal. “Credo che saranno gli ultimi per tutti. Aiuteranno noi, ma anche gli altri team. Nelle ultime sei gare abbiamo assistito a una lotta così serrata che ogni componente può fare la differenza.” Il Texas sarà dunque un banco di prova fondamentale per la Ferrari, che punta a chiudere l’anno con risultati incoraggianti. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Diretta Gp Singapore 2024, F1 live timing. – Automotore.it

     

    Diretta Gp Singapore 2024.Benvenuti nella diretta della diciottesima gara della stagione di F1 del 2024 per il Gran Premio che si terrà all’autodromo di Marina Bay. Benvenuti alla diretta del Gp di Singapore, diciottesima gara della stagione di F1 del 2024. Dopo la straordinaria qualifica di ieri andiamo a vedere come si presenta la griglia di partenza: LEGGI ANCHE: Ricaricare la pagina in caso di problemi. LEGGI ANCHE: Simulazione bollo auto e Superbollo Se si è da smartphone, attivare la visualizzazione da “Sito Desktop” per godersi al meglio il live timing. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Diretta Qualifica Singapore 2024, F1 live timing. – Automotore.it

     

    Diretta Qualifica Singapore 2024, live timing.Il Gran Premio di Singapore 2024 è entrato nel vivo, e la qualifica promette di essere un momento cruciale per le squadre e i piloti. Con il circuito di Marina Bay che offre sfide uniche e una cornice spettacolare, gli appassionati di Formula 1 di tutto il mondo sono pronti a seguire da vicino l’azione attraverso il Live Timing. LEGGI ANCHE: Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Diretta FP3 Singapore 2024, F1 live timing. – Automotore.it

     

    Diretta FP3 Singapore 2024, live timing.Il Gran Premio di Singapore 2024 è entrato nel vivo, e la terza sessione di prove libere (FP3) promette di essere un momento cruciale per le squadre e i piloti alla ricerca delle migliori regolazioni per le loro monoposto. Con il circuito di Marina Bay che offre sfide uniche e una cornice spettacolare, gli appassionati di Formula 1 di tutto il mondo sono pronti a seguire da vicino l’azione attraverso il Live Timing. LEGGI ANCHE: Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Diretta FP2 Singapore 2024, F1 live timing. – Automotore.it

     

    Diretta FP2 Singapore 2024, live timing.Il Gran Premio di Singapore 2024 è entrato nel vivo, e la seconda sessione di prove libere (FP2) promette di essere un momento cruciale per le squadre e i piloti alla ricerca delle migliori regolazioni per le loro monoposto. Con il circuito di Marina Bay che offre sfide uniche e una cornice spettacolare, gli appassionati di Formula 1 di tutto il mondo sono pronti a seguire da vicino l’azione attraverso il Live Timing. LEGGI ANCHE: Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Ala posteriore McLaren, FIA risponde: “Si sta esaminando il Gp di Baku” – Automotore.it

    Ala posteriore McLaren, FIA risponde: “Si sta esaminando il Gp di Baku” – Automotore.it

     

    Ala posteriore McLaren, FIA risponde.Il Gran Premio di Baku è stato teatro di un episodio tecnico che ha portato l’attenzione sulla McLaren e sul suo innovativo approccio all’ala posteriore. Durante la gara, si è osservato un comportamento peculiare del flap mobile, che si apriva leggermente alle alte velocità, generando un effetto aerodinamico simile a quello del DRS, anche in situazioni in cui il sistema non era attivato. Questa soluzione ha avuto un impatto concreto in pista, in particolare nella difesa di Oscar Piastri contro Charles Leclerc, con il giovane pilota australiano che è riuscito a mantenere la sua posizione con maggiore facilità, probabilmente proprio grazie a questo “mini DRS”. Questa soluzione ha suscitato domande sulla legalità e la conformità regolamentare dell’ala, poiché una flessibilità eccessiva potrebbe offrire vantaggi significativi in gara. La Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) ha preso nota di questa situazione e ha rilasciato una dichiarazione ufficiale per chiarire la sua posizione. “La FIA sta monitorando attentamente la flessibilità della carrozzeria su tutte le auto e si riserva il diritto di richiedere ai team di apportare modifiche in qualsiasi momento durante la stagione”. “Tuttavia, se un team supera con successo tutti i test di deflessione e aderisce ai regolamenti e alle direttive tecniche, è considerato pienamente conforme e non verranno intraprese ulteriori azioni”. LEGGI ANCHE: “La FIA sta attualmente esaminando i dati e qualsiasi ulteriore prova emersa dal GP di Baku e sta valutando eventuali misure di mitigazione per l’implementazione futura”. “Questo fa parte del processo standard quando si esamina la legalità tecnica di una soluzione e la FIA mantiene l’autorità di introdurre modifiche normative durante la stagione, se necessario”. La stagione di Formula 1 continua a offrire colpi di scena, non solo in pista ma anche dietro le quinte, con ogni team che cerca di ottenere un vantaggio, restando nei limiti imposti dal regolamento. Rimane ora da vedere come evolverà la questione e se la McLaren dovrà adattare la sua ala posteriore per i prossimi Gran Premi. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Ala flessibile Ferrari, in arrivo a Singapore 2024. – Automotore.it

     

    Ala flessibile Ferrari, in arrivo a Singapore.La Ferrari introdurrà una nuova ala anteriore flessibile in occasione del Gran Premio di Singapore. Da quando la McLaren ha dimostrato di essere una delle vetture tecnicamente più performanti, tutti i team hanno cercato di capire il segreto di questa superiorità. Tra i vari aspetti, uno dei più discussi è stato l’ala anteriore, e successivamente anche quella posteriore, che flette alle alte velocità. Questo comportamento, seppur vietato dal regolamento, sfrutta una zona grigia su cui la McLaren ha lavorato intensamente, ricevendo il via libera dalla FIA. LEGGI ANCHE: Di conseguenza, gli altri team sono stati costretti ad adeguarsi. La Ferrari è tra le prime squadre a rispondere con un aggiornamento simile. Secondo quanto riportato da Formu1a.uno, la Scuderia di Maranello ha accelerato i tempi per portare la nuova ala anteriore flessibile già a Singapore, nonostante fosse originariamente prevista per il Gran Premio di Austin. Frederic Vasseur e il team tecnico, guidato da Diego Tondi, hanno infatti deciso di anticiparne l’introduzione. Dopo una serie di risultati positivi, che includono la vittoria a Monza, la pole position a Baku e un secondo posto che per un momento sembrava una vittoria, la Ferrari punta a proseguire questo slancio anche a Singapore grazie a questo importante aggiornamento aerodinamico. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Classifica mondiale costruttori, McLaren davanti a tutti. – Automotore.it

     

    Classifica mondiale costruttori, McLaren davanti a tutti.Il Campionato del Mondo di Formula 1 ha subito un cambiamento dopo il Gran Premio d’Azerbaijan, che ha visto la McLaren sorpassare la Red Bull nel Campionato Costruttori. Con un primo e un quarto posto ottenuti a Baku, il team di Woking ha accumulato punti sufficienti per scalzare la Red Bull dal primo posto, segnando un’inversione di rotta che ad inizio stagione sembrava irrealizzabile. Dopo 17 gare, la McLaren guida ora la classifica con 476 punti, distanziando di 20 lunghezze la Red Bull, ferma a 456 punti. Questa situazione era impensabile all’inizio dell’anno, quando la Red Bull dominava gran parte delle prime gare del campionato. Tuttavia, la crescita costante della McLaren ha trasformato il team inglese in una forza da non sottovalutare. LEGGI ANCHE: Con 20 punti di vantaggio e una striscia di prestazioni in continuo miglioramento, la McLaren si trova ora in una posizione di forza. Se riuscirà a mantenere questo slancio nelle prossime gare, potrebbe non solo consolidare il suo vantaggio, ma anche prendere il largo nel Campionato Costruttori. Il team di Milton Keynes, dopo un inizio esplosivo, sembra ora in difficoltà. L’incapacità di mantenere il ritmo costante delle prime gare ha permesso alla McLaren di avvicinarsi e infine superare. Ma non è solo la McLaren a impensierire la Red Bull: anche la Ferrari si avvicina minacciosamente. Con soli 31 punti di differenza tra i due team (456 per la Red Bull, 425 per la Ferrari), la lotta per la seconda posizione è più aperta che mai. Dopo il Gran Premio d’Azerbaijan, la classifica Costruttori dei primi tre team è la seguente: McLaren– 476 punti Red Bull Racing– 456 punti Ferrari– 425 punti Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it

  • Diretta Gp Baku 2024, F1 live timing. – Automotore.it

    Diretta Gp Baku 2024, F1 live timing. – Automotore.it

     

    Diretta Gp Baku 2024.Benvenuti nella diretta della diciassettesima gara della stagione di F1 del 2024 per il Gran Premio che si terrà all’autodromo di Baku. Benvenuti alla diretta del Gp d’Azerbaijan, diciassettesima gara della stagione di F1 del 2024. Dopo la straordinaria qualifica di ieri andiamo a vedere come si presenta la griglia di partenza: LEGGI ANCHE: Ricaricare la pagina in caso di problemi. LEGGI ANCHE: Simulazione bollo auto e Superbollo Se si è da smartphone, attivare la visualizzazione da “Sito Desktop” per godersi al meglio il live timing. Seguici sui social| Twitter, Instagram, Facebook, TikTok Ti potrebbe interessare anche: © Automotore.it