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Torna l'Alfa Romeo GIulia Gt,ma questa volta è elettrica.

di Demasi Ivan

21 Dicembre  2019

Si sente sempre più spesso parlare di restomod: auto che riprendono le fattezze (spesso si usano carrozzerie e telai originali) di auto storiche ma dotandole di una meccanica tutta nuova e in linea con gli standard moderni.

Molto spesso, inoltre, visti i tempi in cui il mercato e l’industria automobilistica si trovano, alcuni di questi restomod sono macchine elettriche, auto come Jaguar E-Type elettrica che ha accompagnato all'altare William e Kate e che, nonostante Jaguar avesse promesso di farlo, non diventerà mai una vettura di serie.

Proprio uno di questi restomod elettrici verrà svelato in anteprima in occasione del prossimo Festival of Speed di Goodwood, in Inghilterra: avrà le fattezze della mitica Alfa Romeo Giulia Sprint GT, si chiamerà GT Electric e verrà prodotta dalla Totem Automobili, startup tutta italiana nata a Venezia nel 2018.

Non sono molte le informazioni disponibili, si sa solo che la base da cui quelli di Totem partiranno sarà l’iconica GT milanese disegnata da Bertone, ma del quale solo il 10% circa delle parti rimarrà inalterato. Il telaio verrà infatti rinforzato e la nuova carrozzeria sarà in fibra di carbonio con parafanghi più larghi di 18 centimetri e cerchi in lega da 17″, dal disegno simile a quello della 33 stradale.

 Dalle prime immagini si nota che al frontale mancherà l’iconico “scalino” che caratterizzava questa bella auto. Anche gli interni sono avvolti nel mistero, molto probabilmente manterranno uno stile classico ma abbinato agli immancabili schermetti dell’infotainment (d’altronde, senza bialbero Alfa, l’infotainment è fondamentale) e quelli utili al controllo del powertrain elettrico.

Un powertrain elettrico al centro del quale ci sarà un motore da 535CV, alimentato da batterie che consentiranno a questa auto una autonomia di 320km. Da Venezia fanno sapere che l’auto accelererà da 0 a 100 in circa 3,4 secondi, una cifra che non ha molto valore, considerando la mancanza di uno dei motori dalla sonorità e dal carattere più incredibili mai costruiti nella storia dell’automobilismo.

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