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I 1000 CV della Project One scendono per la prima volta in pista.

di Demasi Ivan

24 Agosto 2020

Per la prima volta,i responsabili del progetto hanno autorizzato alla Project One di bruciare tutti i 1000 CV in pista.

Come dichiarato dalla Mercedes lo sviluppo dell'hypercar Project ONE sta entrando in una nuova fase, avvicinandola sempre di più allo standard di produzione,infatti diversi modelli di pre-produzione stanno ora provando i loro giri veloci presso il banco di prova e il centro tecnologico dell'azienda a Immendingen.

Insieme al programma di test dinamico e ad alcuni perfezionamenti alla guidabilità dell'auto,la Mercedes si sta concentrando anche sulla sua aerodinamica attiva.Per vedere se tra i vari componenti attivi come le lamelle, le prese d'aria nei parafanghi anteriori o l'ampio profilo alare posteriore funzionano anche al di fuori della galleria del vento l'hanno provata anche in pista.
L'adattamento di un'unità motrice di Formula 1 completa per un'hypercar con omologazione stradale, che insieme alla sua impressionante dinamica di guida deve anche fornire perfettamente in termini di prestazioni quotidiane ed essere in grado di guidare in modalità completamente elettrica, ha rappresentato una sfida enorme."Per molti aspetti, come il livello di rumore, il team di sviluppo si è avventurato in un territorio inesplorato, lavorando con grande tenacia ed eccezionale competenza ingegneristica per trovare soluzioni che potessero essere sviluppate fino alla maturità di serie."

Dopo questo importante passo il prossimo step della Mercedes per questa vettura sarà girare anche sul circuito nord del Nürburgring.

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