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ŠKODA presenta la ENYAQ iV:design,interni e motori.

di Demasi Ivan

2 Settembre 2020

ŠKODA toglie ufficialmente i veli su ENYAQ iV,il suo SUV elettrico con il quale intende diventare leader del mercato delle auto elettriche.

Di questo modello già si sapeva molto dato che la casa costruttrice aveva già svelato molti dettagli principali sulla vettura.Il SUV completamente elettrico è il primo modello di produzione del produttore basato sull'auto elettrica modulare MEB del Gruppo Volkswagen.

DESIGN
Parlando delle dimensioni del SUV:l'ENYAQ iV è lungo 4.649 mm, largo 1.879 mm e ha un'altezza di 1.616 mm. Il passo di 2.765 mm e l'assenza di un tunnel di trasmissione consentono una straordinaria spaziosità.Mentre il bagagliaio ha una capacità di 585 l.La sezione frontale e la linea del tetto allungata creano un insieme dinamico e permettono di massimizzare l’abitabilità interna.I grandi cerchi da 18 a 21 pollici accentuano il carattere robusto di un SUV.

INTERNI
I designer ŠKODA hanno creato opzioni interne sulla base di ambienti di vita moderni.Il display centrale domina su tutto l'ambiente, ha una diagonale di ben 13" ed è integrato da un secondo display utile per monitorare i paramenti di guida.Una vasta gamma di dotazioni standard anche nella variante entry-level.Anche l'equipaggiamento di serie dello ŠKODA ENYAQ 50 iV è ampio. Ciò include Climatronic a doppia zona,un volante multifunzionale in pelle, avviamento senza chiave sotto forma di KESSY GO, radio digitale DAB e SmartLink.A seconda della versione ENYAQ iV selezionata, l'equipaggiamento standard include i paddle sullo sterzo. A richiesta è possibile ottenere pure un head-up display.

MOTORI

L’autonomia promessa è dai 340 km WLTP per la versione base, salendo poi a 390 Km con batteria da 62 kWh e addirittura circa 500 km per la Enyaq 80x. ŠKODA ENYAQ iV sarà proposta in 5 differenti varianti.ŠKODA ENYAQ iV che ha un singolo motore da 109 kW e 220 Nm di coppia, batteria da 55 kWh e con un'autonomia fino a 340 Km.Mentre parlando delle prestazioni la velocità massima è di 160 Km/h e 0-100 Km/h in 11,4 secondi.La seconda versione è ŠKODA ENYAQ 60 iV sempre con un singolo motore da 132 kW e 310 Nm di coppia, batteria da 62 kWh, autonomia fino a 390 Km.Le prestazioni sono simili alla prima versione,infatti la velocità massima è di 160 Km/h e 0-100 Km/h in 8,7 secondi. ŠKODA ENYAQ 80 iV da 150 kW e 310 Nm di coppia, batteria da 82 kWh, autonomia fino a 510 Km.Velocità massima di 160 Km/h e accellerazione da 0-100 Km/h in 8,5 secondi.ŠKODA ENYAQ 80x iV stavolta è un doppio motore con 195 kW e 425 Nm di coppia (trazione integrale), batteria da 82 kWh,460 Km di autonomia.Velocità massima di 160 Km/h e scatto da 0-100 Km/h in 6,9 secondi.Infine arriva la versione più prestazionale la ŠKODA ENYAQ 80 vRS iV con un doppio motore da 225 kW e 460 Nm di coppia (trazione integrale), batteria da 82 kWh, autonomia fino a 460 Km.Mentre le prestazioni sono molto elevate,infatti la velocità massima è di 180 Km/h e l'accelerazione da 0-100 Km/h in 6,2 secondi.

Dopo i motori parliamo di ricarica:

Il SUV elettrico può essere alimentato in 3 modi differenti.Oltre alla classica presa di corrente domestica da casa con una potenza di 2,3 kW,il secondo metodo è poter caricare il veicolo attraverso le colonnine in corrente alternata sino ad una potenza di 11 kW (7,2 kW la versione base).Ed infine con la corrente continua, l'auto può essere ricaricata sino a 125 kW.

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