Aggiornamenti Alfa romeo Giulia

di Demasi Giuseppe 19 Novembre 2019 Il restyling dell’Alfa Romeo Giulia 2020 si è completamente svelato a sorpresa in Cina. Prima di concentrarsi sui nuovi modelli, su tutti l’Alfa Romeo Tonale (tra l’altro qui, tutte le info sul nuovo SUV del Biscione), il marchio di Arese rinnova la sua berlina. Estetica e design I clienti potranno scegliere la Giulia negli allestimenti base, Super, Business, Ti Sprint, Veloce e Veloce Ti. La Super e la Business sono riconoscibili per i cerchi di lega da 17″, la Ti offre invece cerchi da 18″ e finiture di pelle e legno, che sulla Sprint diventano rispettivamente pelle, tessuto e alluminio. La Veloce offre sedili sportivi specifici, mentre la Veloce Ti adotta i cerchi da 19″, le finiture di carbonio e i rivestimenti di pelle e Alcantara. Sono infine quattro le categorie delle tinte esterne: Competizione, Metal, Solid e Old Timer, con nuove varianti pensate per gli appassionati. In particolare la gamma Old Timer introduce alcune varianti ispirate al passato come l’Ocra GT Junior e il Rosso 6V Villa d’Este. Non mancheranno inoltre gli accessori firmati Mopar per personalizzare ulteriormente il proprio esemplare. Interni rinnovati Nell’abitacolo infatti si concentrano le principali novità con una serie di aggiornamenti e ritocchi stilistici che rendono più eleganti gli interni della berlina. Sulla Giulia MY 2020 debutta un nuovo display touchscreen da 8,8 pollici per il sistema d’infotainment, dotato ora di hotspot WiFi, aggiornamenti software over-the-air e funzioni di chiamata d’emergenza e assistente di chiamata integrate. Inoltre il sistema multimediale offre nuove funzioni da remoto disponibili tramite smartphone come il blocco/sblocco delle porte, il rilevamento delle posizione del veicolo in caso di furto e altro ancora. A bordo della nuova Alfa Romeo Giulia si nota pure l’aggiornato volante multifunzione rivestito in pelle, come rinnovata è anche la leva del cambio sul tunnel centrale. Dalle immagini che arrivano dalla Cina anche i materiali che rivestono il cruscotto della nuova Giulia appaiono più gradevoli sia alla vista che al tatto. I motori ibridi Anche la Alfa Romeo Giulia 2020 prenderà la scossa grazie ai nuovi motori ibridi Plug-In. Con tutta probabilità la nuova Giulia avrà a listino, ben due motori ibridi con potenze diverse, una da 240 CV e l’altra da 340 CV. Azzardiamo che il propulsore da 240 CV sarà composto da un motore a benzina 1.3 TB a quattro cilindri e 180 CV, abbinato al motore elettrico da 60 CV mentre il 340 CV usufruirà del lavoro congiunto di un motore a benzina 2.0 TB a quattro cilindri da 280 CV di potenza, il tutto abbinato a un motore elettrico di 60 CV di potenza. La tecnologia Plug-In, invece, consentirà di percorrere circa 50 km di autonomia in modalità elettrica e mantenere le emissioni di CO2 sui 50 g/km.