diDemasi Ivan 20 Ottobre 2020 Porsche completa la gamma di prodotti per la nuova Panamera con tre nuovi modelli: la Panamera Turbo S E-Hybrid, la Panamera 4 E-Hybrid e la Panamera 4S. La nuova Panamera Turbo S E-Hybrid è ora la variante più potente della linea di prodotti completamente rinnovata. IL TRIO IBRIDO Compresa la nuovaPanamera 4S E-Hybridrecentemente svelata, che vanta una potenza di sistema di560 CV(412 kW), Porsche offre ora tre modelli ibridi plug-in Panamera per la prima volta – ciascuno nelle tre varianti di carrozzeria disponibili di berlina sportiva, Executive (versione a passo lungo) e Sport Turismo. Porsche estende quindi sistematicamente la propria strategia E-Performance. Al centro dell’architettura di azionamento c’è il motore elettrico, integrato nella trasmissione a doppia frizione a otto rapporti e che produce una potenza di 136 CV (100 kW) e una coppia massima di 400 Nm. In combinazione con il suo pacchetto sport Chrono standard, e alimentato da un motore biturboV8 da quattro litri che ora eroga 571 CV (420 kW),la nuova Panamera Turbo S E-Hybrid ora completalo sprint da zero a 100 km/h in 3,2 secondi.Raggiunge unavelocità massima di 315 km/h. LaPanamera 4 E-Hybrid impiega solo 4,4 secondi per raggiungere i 100 km/h da una partenza da fermo,fino a unavelocità massima fino a 280 km/h.La capacità lorda della batteria ad alta tensione è stata aumentata a 17,9 kWh. La nuova Panamera Turbo S E-Hybrid ha un’autonomia completamente elettrica fino a 50 km secondo WLTP, mentre la Panamera 4 E-Hybrid può essere guidata conzero emissioni locali fino a 56 km secondo WLTP.I modelli ibridi plug-in Porsche possono caricarsi a casa,sia tramite una presa domestica standard che tramite una presa di corrente.La ricarica è possibile anche nei punti di ricarica pubblici utilizzando un cavo Mode 3. PANAMERA 4S E DESIGN Il nuovo motore Panamera 4S, ancora alimentato da un motoreV6 biturbo da 440 CV(324 kW), 2.9 litri,raggiunge lo 0-100 km/h in 4,1 secondicon il pacchetto Sport Chrono. Ha unavelocità massima di 295 km/h.Il 4S beneficia di tutte le caratteristiche ottimizzate dell’ultimo aggiornamento del modello ed è dotato del front-end Sport Design precedentemente opzionale di serie. Questo è dotato di griglie di presa d’aria sorprendenti e grandi aperture dell’aria di raffreddamento laterale. Il frontale della Panamera Turbo S E-Hybrid è differenziato dai suoi due moduli di illuminazione anteriore Turbo a forma di C e dalle prese d’aria laterali più grandi. La barra luminosa rinnovata nella parte posteriore ora passa senza soluzione di continuità sul coperchio del vano bagagli con un contorno adattato. Le opzioni disponibili includono moduli luminosi di coda Exclusive Design oscurati con animazione dinamica Coming/Leaving Home,tre nuovi cerchi da 20 e 21 pollicie due nuovi colori esterni. TECNOLOGIA La Porsche offreuna risoluzione dello schermo più elevata e includefunzioni e servizi digitali aggiuntivicome il controllo vocale online Voice Pilot migliorato, il radar a rischio per le informazioni sulla segnaletica stradale e sui pericoli, Apple wireless CarPlay e molti altri servizi Connect. COMFORTIl telaio e i sistemi di controllo sono stati ottimizzatiper la sportività e il comfort in tutti i nuovi modelli Panamera. In alcuni casi, è stata implementata una strategia di controllo completamente nuova. Una nuova generazione di sistemi di controllo dello sterzo e nuovi pneumatici garantiscono una migliore dinamica lateralmente e una maggiore precisione. L’ammiraglia Panamera Turbo S E-Hybrid è di serie con tutti i sistemi di telaio e controllo attualmente disponibili come il sistema di stabilizzazione del rollio elettrico Porsche Dynamic Chassis Control Sport, che comprende Porsche Torque Vectoring Plus, lo sterzo dell’asse posteriore con Power Steering Plus e il sistema Porsche Ceramic Composite Brake.USCITAI nuovi modelli Porsche Panamera sono ora disponibili per l’ordine e saranno in concessionariaa partire dall’inizio di dicembre. Per favore, permetti a JavaScript di visualizzare icommenti forniti da Disqus.’
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