diDemasi Ivan 2 Settembre 2020 MOTORI I motori a benzina e diesel a sei cilindri in linea di diverse classi di potenza sono le prime varianti di motore per la nuova Classe S. Subito dopo sarà disponibile un motore V8 con generatore di avviamento integrato (ISG) e impianto elettrico di bordo da 48 volt. Nel 2021 seguirà un’ibrida plug-in con un’autonomia completamente elettrica di circa 100 chilometri.Al lancio la Mercedes Classe S offrirà:Classe S 450 4MATIC(Mild Hybrid):da 367 CV (270 kW), 500 Nm da 0 a 100 Km/h in 5,1 s e 250 Km/h di velocità.Classe S 500 4MATIC(Mild Hybrid):da 435 CV (320 kW), 520 Nm, da 0 a 100 KM/h in 4,9 s e 250 Km/h di velocità.Classe S 350 d:da 286 CV(210 kW), 600 Nm, da 0 a 100 Km/h in 6,4 s e 250 Km/h di velocità.Classe S 350 d 4MATIC:da 286 CV (210 kW), 600 Nm,da 0 a 100 Km/h in 6,2 s e 250 Km/h di velocità.Classe S 400 d 4MATIC:da 330 CV (243 kW) ,700 Nm, da 0 a 100 Km/h in 5,4 s e 250 Km/h di velocità.Tutte le versioni dell’ammiraglia saranno prodotte nella nuovaFactory 56 di Sindelfingen. ADASSi prevede che dalla seconda metà del 2021 la Classe S sarà in grado di guidare in modalità condizionatamente automatizzata con il nuovo DRIVE PILOT, in situazioni in cui la densità di traffico è elevata o in coda, su tratti autostradali idonei in Germania. Togliendo la pressione dal conducente, questo consente loro di intraprendere attività secondarie(Le attività secondarie legalmente consentite del conducente dipendono dalle normative nazionali in materia di circolazione)come la navigazione su Internet o la gestione delle e-mail nell’ufficio in auto, guadagnando così tempo extra. Per favore, permetti a JavaScript di visualizzare icommenti forniti da Disqus.’
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