diDemasi Ivan 1 Ottobre 2020 A bordo della nuova Serie 4,i sedili, a regolazioni elettriche, sono foderati di pelle Vernasca e il volante sportivo è di serie.
L’infotainment, con strumentazione digitale da 12,5 pollici schermo centrale da 10,25”, lavora con il sistema operativo di ultima generazione.Di serie, il sistema di navigazione Bmw Maps connesso in tempo reale e l’integrazione di Apple CarPlay e Android Auto con connessione wireless.
Come optional, un deflettore può essere installato dietro lo schienale posteriore: sono a richiesta anche gli scaldacollo integrati ai poggiatesta dei sedili anteriori. MOTORE Sotto al cofano si posso trovare diverse motorizzazioni: benzina 4 cilindri 2.0 nelle versioni da 184 CV e 300 Nm di coppia, per la BMW 420i Cabrio, o 258 CV e 400 Nm, per la 430i Cabrio. C’è poi il 6 cilindri 3.0 della M440i xDrive Cabrio, a trazione integrale: ha 374 CV e 500 Nm, per uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi. Il tremila è dotato dell’ibrido leggero, composto da una batteria a 48 volt e un motogeneratore: nei rallentamenti, questo viene trascinato dal motore termico e genera energia per alimentare la pila; in fase di spinta, produce fino a 11 CV per migliorare riprese e consumi (la media dichiarata è di 14 km/l). Anche la 420d Coupé è dotata di sistema ibrido leggero, basato sul turbodiesel 4 cilindri 2.0 da 190 CV e 400 Nm.Due motori diesel sei cilindri in linea entreranno a far parte del la gamma dei motori sarà più tardi nel 2021.Tutti i motori hanno il cambio automatico Steptronic a 8 marce, con l’inedita funzionalità Sprint. Per favore, permetti a JavaScript di visualizzare icommenti forniti da Disqus.’
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