Analisi Ferrari F1 2024, ecco le forme della nuova vettura.
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Analisi Ferrari F1 2024. La SF-24 fa il suo debutto a Maranello, ma sarà durante i test ufficiali in Bahrain che avremo la possibilità di ammirare la vettura in tutto il suo splendore. Nel frattempo, esaminiamo quanto pubblicato dal team.
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La nuova Ferrari sfoggia un muso corto e largo, scavato nella parte inferiore. L’ala si unisce al penultimo flap del muso, sostenuta da piccoli supporti in acciaio. Le sospensioni anteriori mantengono il design push-rod della SF-23. L’air-scoop conserva la sua forma triangolare distintiva.
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Pance
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I radiatori mantengono una bocca ampia, in controtendenza rispetto alle recenti tendenze, come osservato nella Racing Bulls e soprattutto nell’Aston Martin. Ora, la parte inferiore della bocca presenta un vassoio per indirizzare i flussi d’aria verso la parte inferiore della vettura, sfruttando l’effetto Coanda.
Il cono anti-intrusione è stato spostato verso il fondo della vettura, liberando spazio nel sottoquadro. La pancia è stata ridotta in dimensioni e ora presenta uno scivolo nella parte finale, creando una piccola vasca nella parte finale.
La zona dell’halo è stata rivisitata: gli attacchi vicino all’air-scoop presentano ora una fessura, contribuendo. all’efficacia del bypass nel canalizzare il flusso d’aria e velocizzare la zona.
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Nella parte posteriore, le sospensioni mantengono lo schema pull-rod dell’anno precedente. Il cofano motore presenta delle bombature per ottimizzare il raffreddamento dell’aria calda proveniente dal propulsore. L’ala posteriore è supportata da un singolo pilone, con le due beam-wing posizionate sotto di essa.
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