Cos’è l’aerodinamica attiva? Ecco tutte le informazioni

Verstappen vince il Gp del Canada 2024, batte McLaren e Mercedes sul bagnato.Giugno 9, 2024Giugno 9, 2024 Diretta Gp Canada 2024, live timing.Giugno 9, 2024Giugno 9, 2024 Orario Gara Canada F1 2024: oggi giorno di gara.Giugno 9, 2024Giugno 9, 2024 Griglia di partenza del Gp Canada 2024.Giugno 9, 2024Giugno 9, 2024 Pole Position di Russell a Montreal 2024, Ferrari fuori dalla top 10.Giugno 8, 2024Giugno 8, 2024 Tsunoda in RB per un altro anno, ora è ufficiale, Red Bull nel 2026?Giugno 8, 2024Giugno 8, 2024 Diretta Qualifica Canada 2024, live timing.Giugno 8, 2024Giugno 8, 2024 FP3 Canada 2024: Hamilton domina in Canada, Leclerc “siamo estremamente lenti”Giugno 8, 2024Giugno 8, 2024 Diretta FP3 Canada 2024, live timing.Giugno 8, 2024Giugno 8, 2024 Cos’è l’aerodinamica attiva? Negli ultimi anni, un concetto innovativo per migliorare l’efficienza ha preso piede nell’industria automobilistica: l’aerodinamica attiva.L’aerodinamica attiva si riferisce alla capacità di un veicolo di modificare attivamente la sua forma o le sue caratteristiche aerodinamiche per adattarsi alle diverse condizioni di guida. Ciò viene realizzato attraverso l’uso di componenti mobili, come alettoni, spoiler, prese d’aria regolabili e persino superfici di controllo completamente attive. Questi componenti possono adattarsi automaticamente in base alla velocità del veicolo, all’accelerazione laterale, all’angolo di sterzo e ad altri parametri rilevanti.L’aerodinamica attiva sfrutta una combinazione di sensori, attuatori e sistemi di controllo per monitorare costantemente le condizioni di guida e regolare le componenti aerodinamiche del veicolo di conseguenza. Ad esempio, a velocità elevate, un’ala posteriore potrebbe essere estesa per aumentare la deportanza e migliorare la stabilità. Al contrario, in condizioni di guida normale, l’ala potrebbe essere ripiegata per ridurre la resistenza all’aria e migliorare l’efficienza del carburante.